La finalul săptămânii trecute, Anantara Roma a fost gazda primului concurs de eleganță, eveniment găzduit de Villa Borghese. Dedicat mașinilor clasice, concursul a transformat centrul istoric într-o scenă dedicate celor mai valoroase modele construite vreodată.

Peste 70 de automobile, italiene sau legate de tradiția auto italiană, s-au înscris la startul concursului de eleganță Anantara Roma. Rezultatul a fost un amestec de expoziție muzează și spectacol dinamic, Roma confirmându-și poziția ideală pentru evenimente de profil. Scopul acestui eveniment a fost clar: să relateze evoluția automobilului italian prin intermediul unor modele emblematice. Traseul a trecut prin istorice ale capitalei.
Debutul
Prima ediție Anantara Concorso Roma a fost un adevărat eveniment cultural. Au fost prezente de la mașini emblematice din prima jumătate a secolului XX pânăa la grand tourere moderne. Traseul a transformat străzile într-o paradă de capodopere pe patru roți. Publicul a putut observa de aproape vehicule foarte rare, adesea deținute în colecții private. Structura competiției a permis compararea modelelor din diferite epoci auto.

Organizată pe clase tematice, competiția a avut un numitor comun – excelența designului italian. Jurizarea s-a bazat nu numai pe zona estetică, ci și pe autenticitate, conservare sau impact istoric. Printre protagonistele primei ediții s-a numărat automobile emblematice Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini sau Maserati. Prezența lor a făcut ca selecția să fie una extrem de prestigioasă, fiecare model spunâdu-și propria poveste.
Evenimentul
Totodată, în rândul expozanților s-au regăst autovehicule proiectate de carosieri legendari – Zagato, Pininfarina sau Touring. Vehicule emblematice – Ferrari 275 GTB sau Alfa Romeo TZ2 – au fost prezente în fața marelui public. Sunt modele care rămân și astăzi repere absolute printre pasionați și colecționari la nivel global. Cel mai așteptat moment a venit cu acordarea Best of Show, premiul care a desemnat câștigătorul ediției.

Supranumit “Sedici Cilindri”, un Maserati V4 Sport Zagato (1932) a fost desemnat marele câștigător al Anantara Concorso Roma. Designul tehnic, bazat pe unirea a două motoare cu opt cilindri, a fost o soluție avansată pentru epoca sa. Capabilă de performanțe extraordinare, mașina oferea o viteză de 240 km/h. De asemenea, istoria sa este legată de figure și context extraordinare, care a contribuit la farmecul său aproape legendar.
Foto: Anatara Roma | www.anantaraconcorsoroma.com







