Mulți entuziaști consideră că Ferrari 250 GT este o alegere deliberată pentru o variantă ulterioară – produsă începând cu 1960. Atât în forma Cabriolet, cât și Coupé, modelul Seria II se poate lăuda cu îmbunătățiri numeroase față de mașinile anterioare.

În cadrul acestor îmbunătățiri putem enumera amortzzioare revizuite, o izolație fonică mai bună și noul motor Tipo 128. Conform specificațiilor tehnice, motorul producea 232 CP și era conectat la o transmisie overdrive, frânele fiind pe disc. Ferrari 250 GT Cabriolet Seria II era o mașină excelentă, cu o caroserie Pinin Farina extrem de senzuală. Acest Ferrari 250 GT Cabriolet Seria II rămâne întruchiparea vieții de lux din anii 1960.

Designul

În mod evident, mașina beneficia de moștenirea de design a mărcii, cu o trimitere către exemplarele din Seria I. Conform istoricului Ferrari, Marcel Massini, au fost produse doar 200 de exemplare din gama Cabriolet Seria II. O dovadă a prezenței acestora pe șosele o reprezintă numărul lor de astăzi. Foarte multe vehicule din această gamă sunt prezente pe șosele. De asemenea, ele încântă ochii la numeroasele concursuri de eleganță.

Seria II Cabriolet prezentă în articol, care urmeaza să fie licitată de RM Sotheby’s, este cel de-al 36-lea vehicul construit. Finisată inițial de Grigio Conchiglia, cu interior din piele și vinil Rosso, a fost livrată către Ferrari din California. Această faimaosă reprezentanță aparținea lui John von Neumann și o regăseai în Hollywood. Până în anul 1965, șasiul 1911 GT a fost cumpărat de Vilém B. Haan de pe Mulholland Drive în Beverly Hills.

Trecutul

Haan era un personaj cunoscut în epocă, el fiind recunoscut pentru inventarea unui stil de viață al accesorizării automobilelor. El vindea prosoape de pljă cu logo-uri auto și altele asemenea, cu mult inainte ca marii producători să ocupe scena. Mai important, Vilém B. Haan era co-fondatorul Ferrari Club of America în anul 1961. A rămas activ foarte mulți ani, fiind deținătorul cardului de membru FCA nr. 1 pentru tot restul vieții sale.

În 1979, modelul Ferrari 250 GT Cabriolet Seria II ajunge în proprietatea lui Joey Heatherton, actriță populară în anii 1960. Actrița a utilizat intens vehiculul, fișa de înmatriculare menționând adresele din Park Avenue și Beverly Hills. La finele anilor 1980, mașina în Pennsylvania, aici fiind restaurată complet mecanic și cosmetic. Aflată pe mâinile lui Steve Tillack, mașina capătă nuanța actuală (roșu închis) și interiorul din piele maro.

Foto: RM Sotheby’s | www.rmsothebys.com