Victoriile obținute în decursul timpului de Mercedes-Benz vor fi sărbătorite anul acesta în legendara cursă Mille Miglia. Desfășurată între 9 și 13 iunie, marca germană aliniează la start patru vehicule 300 SL din seriile W194 și W198.
În plus, șapte dintre clienții Mercedes-Benz se vor alătura în calitate de parteneri ai echipei de lucru. Totodată, experții de la Mercedes-Benz Classic vor fi și ei prezenți la eveniment, aceștia urmand să întrețină vehiculele echipei. Mașinile prezente la eveniment vor marca succesul culturii inovatoare a celui mai vechi producător auto din lume.
Succesele trecutului
Denumirea modelului Mercedes-Benz 300 SL are o carismă unică. Una dintre cele zece mașini sport 300 SL (W194) construite va concura în acest an la Mille Miglia. Cu acest model, marca germană a strălucit în motorsport în anul 1952. Mille Miglia a fost principala cursă acum 74 de ani, Mercedes-Benz terminând pe locurile doi și patru. Pe atunci, piloții Rudolf Caracciola și Paul Kurrle au început cursele cu W194, prezent azi la Mille Miglia.
Versiunea de serie 300 SL (W198) era considerată un supercar al epocii sale. Acest model se baza pe versiunea W194 și a fost lansat doar doi ani mai târziu. Devenit un icon al amșinilor clasice, mașina reprezintă o piatră de hotar în cei “140 de ani de inovație” Mercedes-Benz. Între anii 1954 și 1957 au fost produse aproximativ 1.400 de vehicule cu “aripă de pescăruș”. În același timp, mașina sport a fost realizată ca Roadster până în anul 1963.
Tradiția succeselor
Un alt moment important îl reprezintă prezența la Mille Miglia a unui model nou din gama S-Class. Acesta va însoți competiția pe durata tuturor celor 5 etape, de la Brescia la Roma și retur. De altfel, premiera noului S-Class din ianuarie a fost punctul de plecare al celebrării celor “140 de ani de inovație”. Clasicul italian face parte din tradiția S-Class. În 1956, Erwn Bauer și Eugen Grupp castiga clasa cu Mercedes-Benz 220 “Ponton” (W180).
Acest autovehicul este considerat unul dintre predecesorii S-Class de astăzi. Înconjurați de vehicule sportive, cei doi piloți au obținut un respectabil loc 25 la clasa limuzine. Tot în 1956, modelele 300 SL (W 198) au obținut locurile șase, șapte, opt și zece în clasamentul general. Cu toate acestea, marca nu concura oficial în motorsport. La finalul anului 1955, marca germană s-a retras din competiție, concentrându-se pe dezvoltarea de automobile.
Foto: Mercedes-Benz Classic | www.mercedes-benz.com
