Bugatti Type 57 Atalante prezent la Concours of Elegance

10 Jun 2026 | By TheJournalist
Concours of Elegance a confirmat zilele acestea participarea la eveniment [...]

Bugatti Type 57 Atalante prezent la Concours of Elegance

10 Jun 2026 | By TheJournalist
Concours of Elegance a confirmat zilele acestea participarea la eveniment [...]

Bugatti Type 57 Atalante prezent la Concours of Elegance

10 Jun 2026 | By TheJournalist
Concours of Elegance a confirmat zilele acestea participarea la eveniment [...]

Concours of Elegance a confirmat zilele acestea participarea la eveniment a unui model Bugatti Type 57 Atalante. Ceea ce se știe până acum este faptul că vehiculul a fost utilizat personal de fondatorul mărcii – Ettore Bugatti.

Conform organizatorilor, Bugatti Type 57 Atalante își va ocupa locul pe elegante peluză a palatului Hampton Court. Modelul Type 57 a fost ultimul mare grand turism Bugatti din epoca antebelică. El a fost dezvoltat sub conducerea lui Jean Bugatti începând cu anul 1933. Elegantul automobile a fost introdus în 1934, la Salonul Auto de la Paris.

Vehiculul

Autovehiculul era dotat cu un motor de 3,3 litri, opt cilindri în linie, puterea dezvoltată fiind de circa 135 CP. La acel moment, producătorul francez oferea clienților săi posibilitatea de alegere între patru stiluri de caroserie. Fiecare dintre aceste stiluri de caroserie era denumit după o celebră trecătoare montană. Excepția a fost Atalante, modelul primindu-și numele după emblematica figură mitologică greacă care alerga mai repede decât oamenii.

Capabil să atingă aproape 200 km/h, acest vehicul era echipat cu o caroserie bi-coloră – cu proporții elegante. Practic, era cea mai scumpă caroserie din gamă, în total fiind construite aproximativ 33 de modele Atalante. De menționat, șasiul 57428 este unul și mai rar. Este unul dintre cele doar zece vehicule livrate inițial cu acoperiș decapotabil.

Debutul

Automobilul a fost finalizat în 1936, debutând în aceeasi lună la Concours d’Elegance de la Bois de Boulogne. A fost prezentat de actrița franceză Dolly Davis, mașina câștigând Grand Prix des Voitures Transformables. Impresionat de calitățile mașinii, Ettore Bugatti a utilizat-o el însuși pe parcursul șederii la Paris. Însă, primul proprietar privat înregistrat a fost Jules Bloch din Paris, acesta intrând în posesia mașinii în luna septembrie 1937.

La inceputul anilor 1950, mașina călătorește în Spania, locul unde acoperișul său a fost transformat într-un cabriolet. A ramas în această formă până în anul 2020, când actualul său proprietar a achiziționat-o. imediat după cumpărare, el a comandat o restaurare completă, vehiculul revenind la specificațiile din fabricăi. În final, mai trebuie să adăugăm că Concours of Elegance at Hampton Court Palace are loc între 4/6 septembrie.

Foto: Concours of Elegance | www.concoursofelegance.co.uk

Related Posts

Previous
Next